[오사카 패스] 오사카 교통 패스 총정리 #2. 이코카 & 하루카, 요코소 킷뿌, 한큐 & 한신 투어리스트 패스

이번시간엔 1편(오사카 교통 패스 총정리 #1. 간사이 에어리어,스루 패스 & 오사카 주유패스)에서 알아본 패스보다는 사용빈도가 적지만 알아두면 유용한 패스들에 대해 알아보도록 하겠습니다 : )

패스 판매 요금

이코카 & 하루카 (ICOKA & HARUKA) : 간사이 공항에서 바로 교토로 간다면 최고!!

안내 : https://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/icoca-haruka/

적용범위 : 간사이 국제공항 ~ 신오사카 ~ 교토 간 특급열차 하루카 + 오사카 시내 및 주변지역 (ICOKA 카드)

특징 : 간사이국제공항~신오사카~교토를 잇는 특급열차 하루카 탑승가능, 1500엔(보증금 500엔 제외)이 충전되어있는 ICOKA 카드포함 (한국의 티머니정도로 생각하시면 됩니다)

주의사항 : 편도타입의 경우 오사카 시내 -> 간사이 공항 방면은 불가

이코카 & 하루카 티켓은 간사이 국제공항에서 신오사카역, 교토역을 지나가는 특급열차 하루카 탑승권과 선불 교통카드인 ICOKA가 합쳐진 교통패스 입니다. ICOKA카드에 1500엔이 충전되어 있고, 보증금 500엔을 환불해주기때문에 합이 2000엔, 따라서 편도타입 탑승권의 경우 1,030엔에 하루카 특급열차를 탈수 있다는 계산이 나옵니다. 통상 이용 요금이 2,800엔에 육박하기때문에 굉장히 저렴하게 탑승할수 있습니다. 교토역까지 가는경우 통상요금이 3,300엔 이기 때문에 간사이 공항에서 교토를 바로가신다면 하루카 탑승만으로도 본전치기가 가능합니다(오히려 이득). 다만 ICOKA 카드의 경우 현명하게 사용하지 못한다면 계륵이 될 가능성이 농후합니다. 간사이 지역 여행의 경우 교통패스를 이용하는게 일반적입니다, 예를들어 오사카의 경우 주유패스를 이용하면 따로 교통비가 들 일이없고 교토도 500엔짜리 버스1일권이 있기 때문에 마찬가지로 교통비가 들 일이 없습니다. 

ICOKA 카드 현명하게 사용하기

ICOKA 카드는 JR선, 지하철, 사철및 버스까지 모두 이용가능하기 때문에 다른 교통 패스를 사용할때 섞어쓰면 좋습니다.

• 오사카 ~ 교토 이동 : JR열차 이용시 사용 
  
• 간사이 에어리어 패스 사용시 : JR노선 외에 중간중간 지하철, 사철을 이용해야하는 구간에서 사용
  
• 간사이 스루 패스 사용시 : 지하철, 사철 외에 중간중간 JR 선을 이용해야 이동이 편한 구간에서 사용
  
• 한큐 투어리스트 패스 사용시 : 산노미야 ~ 고베역 까지 JR선 이용시 사용, 교토 가와리마치 혹은 가리스마 역 ~ 교토역 이동시 사용
  
• 한신 투어리스트 패스 사용시 : 산노미야 ~ 고베역 까지 JR선 이용시 사용
  

이코카 & 하루카 (ICOKA & HARUKA), 정리

• 장점 : 특급열차 하루카를 저렴한 가격에 이용할수 있음
  
• 단점 : 일정에 따라, ICOKA 카드를 어떻게 사용하느냐에 따라 장점이 될수도, 단점이 될수도 있음
  
• 이런 분들에게 추천 : 오사카 시내까지 빠르게 이동하셔야만 하는분, 간사이 공항에서 교토역으로 바로 가실분.
  

요코소 오사카 킷뿌 ( YOKOSO OSAKA TICKET) : 오사카 첫날 일정이 가볍다면~

안내 : http://www.howto-osaka.com.k.iv.hp.transer.com/top/ticket/railway/yokoso.html

적용범위 : 간사이 공항 ~ 난바역 + 오사카 시내

특징 : 간사이 공항 에서 난바역까지 가는 난카이선 라피트 특급 편도권과 날짜 지정해서 사용할수 있는 오사카 지하철, 버스 무제한 1일 승차권이 포함된 교통 패스

주의사항 : 일본 내에서 구입할수 없기때문에 한국에서 교환권을 구매해가야함, 라피트 특급 승차권의 경우 난바 ~ 간사이 공항으로 역방향으로는 탑승 불가

요코소 오사카 티켓은 간사이공항에서 난카이 난바역으로 향하는 라피트 특급 편도 탑승권과 오사카 시영 지하철및 버스등 1일동안 무제한으로 탑승할수있는 티켓이 합쳐져있는 교통 패스 입니다. 저렴한 가격으로 라피트 특급을 이용할수있는데다 오사카 교통1일패스도 주기 때문에 썩 괜찮은 교통패스 입니다, 라피트 특급을 이용하면 30분정도에 난카이 난바 역까지 이동할수 있어 빠르게 오사카 시내로 이동할수 있고, 통상시 티켓 가격이 1,400엔 정도인걸 생각하면 100엔정도를 더 주고 라피트 특급 편도권 + 오사카 시내 1일권을 얻을수 있어 엄청 이득입니다. 오사카 시내 교통 1일권의 경우 패스를 구매한날 사용하지 않고 쓰고싶은 날짜에 사용할수 있어서 일정을 탄력적으로 조정할수있어 좋습니다 다만 주유패스와는 다르게 주요 명소 무료 입장권 이라던지 스루패스처럼 할인권이 제공되지 않기 때문에 일정을 잘 생각해보고 사용하셔야 이득입니다 : ) 따라서 오사카 시내를 이틀이상 관광하시는분들께 추천드립니다 오사카 시내 1일차는 주유패스를 이용해 입장료가 들어가는 명소위주로 일정을 몰아넣고 시내 여행 2일차에 요코소 오사카 킷뿌에 포함된 오사카 시내 교통1일권을 이용해 입장료가 필요하지 않은 여행지 위주로 일정을 짠다면 돈을 많이 아낄수 있습니다.

요코소 오사카 킷뿌 이용 여행 루트, 예시

1. 간사이 국제공항 ~ 난바(라피트 특급 이용) ~ 오사카 시내 여행(입장료 안드는곳 위주)
   

요코소 오사카 킷뿌 (YOKOSO OSAKA TICKET), 정리

• 장점 : 난카이 라피트 특급 열차를 경제적으로 이용할수 있다, 오사카 시내 교통 1일권 패스를 준다(원하는 날짜에 사용가능)
  
• 단점 : 오사카 교통 1일권의 경우 명소 입장권 할인이나 무료권이 주어지지 않는다
  
• 이런 분들에게 추천 : 난바역까지 빠르게 이동하고 싶으신분, 오사카 시내 관광을 이틀 이상하시는분.
  

한큐 투어리스트 패스 (HANKYU TOURIST PASS) : 고베 산노미야역 까지만 가려면…

안내 : http://www.hankyu.co.jp/en/hankyu_tourist_pass.html

적용범위 : 한큐 우메다역 ~ 고베 한큐 산노미야 ~ 교토 한큐 가와리마치 역

특징 : 저렴한 가격에 우메다~ 고베~교토를 이동할수 있음

주의사항 : 오직 한큐선만 이용가능.

오사카 우메다역에서 고베, 교토까지의 한큐 선을 1일 무제한으로 탑승할수있는 교통패스입니다, 1일권 이 700엔 이기 때문에 본전 뽑기가 그리 어렵지 않습니다. 다만 이용범위가 한큐 전철에 한정되어 있기 때문에 추가비용이 생기는일이 있습니다 예를들면 한큐선이 고베 산노미야역까지만 가기 때문에 고베항, 고베타워등을보기위해 고베 역 으로 이동하려면 JR을 이용해되기에 추가 요금이 발생하고, 교토의 경우 한큐선과 JR 교토역이 상당히 멀리 떨어져있어 교토 버스패스를 사기위해 교토역으로 가는경우 추가 교통비가 생깁니다. 게다가 오사카에서 출발해 고베만 둘러보실 예정이라면 한신 투어리스트 패스가 오히러 이득이기 때문에, 교토에서 출발해 고베로 가실때 혹은 오전에 고베를 둘러보고 밤에 교토로 이동하시는 경우에 사용하면 좋습니다.

한큐 투어리스트 패스 이용 여행 루트, 예시

1. 한큐 가와리마치 역(교토) ~ 고베 산노미야 역(산노미야 주변 키타노 이진칸등 관광) ~ 고베 롯코역 (롯코산에서 고베 야경관람) ~ 한큐 우메다 역
   

한큐 투어리스트 패스 (HANKYU TOURIST PASS), 정리

• 장점 : 오직 한큐선만으로 이동할수있는 여행일정이라면 이득
  
• 단점 : 고베 역 까지 갈수가 없음. 교토의 경우 교토역과의 거리가 꽤 되는편
  
• 이런 분들에게 추천 : 오전에 아사히 스이타 맥주공장 견학하고 고베 관광중 산노미야 주변과 롯코산을 갈 계획이 있으신분.
  

한신 투어리스트 패스 (HANSHIN TOURIST PASS) : 저렴하게 고베 관광을 하고싶다면~

안내 : http://www.kansai360.net/ko/ticket02/

적용범위 : 오사카 한신 난바역 ~ 오사카 한신 우메다역 ~ 고베 한신 니시다이 역

특징 : 저렴한 가격에 우메다 ~ 고베 간 이동가능

주의사항 : 오직 한신선 만 이용가능

오사카 한신 우메다 역 에서 고베 산노미야역을 통과해 니시다이 역까지 한신선을 1일 무제한으로 탑승할수 있는 교통 패스 입니다.  1일권 500엔이라는 저렴한 가격으로 고베로 이동할수 있기 때문에 고베를 여행할 계획인 여행객에게 안성 맞춤입니다. 한큐 투어리스트 패스가 산노미야 역 까지만 가는데 비해 한신 투어리스트 패스는 고베역과 그나마 가까운 한신 미나토가와 역으로 이동할수 있습니다 (그래도 걸어서 고베항까지 가기엔 무리가 있습니다 ㅠㅠ), 따라서 역시 산노미야 주변부만 둘러보실분에게 추천드리는 패스 입니다 우메다 ~ 산노미야 왕복만으로도 본전치기가 됨. 게다가 중간에 롯코산 관광이 일정에 포함되어있다면 손쉽게 돈을 아낄수 있습니다. 산노미야 역 ~ 고베 역까지 JR선 이용 요금이 편도 120엔이기 때문에 왕복 240엔 포함 740엔이면 고베 관광을 할수 있습니다!

한신 투어리스트 패스 이용 여행 루트, 예시

1. 한신 난바역 ~ 고베 산노미야역 ~ 고베 미카게역(롯코산 관광) ~ 한신 우메다역
   

한신 투어리스트 패스 (HANSHIN TOURIST PASS), 정리

• 장점 : 오직 한신선만 이동할수 있는 일정이라면 이득
  
• 단점 : 고베역 주변까지는 이동할수 있지만 걸어서 고베항으로가기엔 무리가 있음
  
• 이런 분들에게 추천 : 고베 까지 저렴하게 이동하고싶으신분.
  

마치며

일본 여행의경우 여행예산에서 교통비가 차지하는 비중이 상당히 높습니다 따라서,  교통패스를 어떤식으로 이용 할 것인가에 따라 교통비가 예산에서 차지하는 비율이 커질수도, 확 낮아질수도 있기때문에 여행루트를 짜고 적당한 패스를 생각해보시는게 좋습니다.

오늘 알아본 네가지 패스를 이용해 알뜰한 간사이 지방 여행 되세요. 감사합니다 : )